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變壓器繞組直流電阻不平衡率超標原因之三：連接不緊
上海來揚電氣科技有限公司是一家專門集生產、銷售、服務于一體的多元化企業(yè)，公司主要產品有試驗變壓器、直流高壓發(fā)生器、直流電阻測試儀、兆歐表、串聯諧振、回路電阻測試儀、電纜故障測試儀、變壓器變比測試儀、變壓器介質損耗測試儀等，我公司擁有20多項產品，也是電力檢修儀器的骨感型生產企業(yè)，熱忱歡迎社會各界的大力支持。
測試實踐表明，引線與套管導桿或分接開關之間連接不緊都可能導致變壓器直流電阻不平衡率超標。例
（1）某SJL—1000/10型配電變壓器，其直流電阻如表2所示。
表2變壓器直流電阻及不平衡率
測試時間 | 直流電阻（Ω） | 大不平衡率(%) | ||
ao | bo | co | ||
預試 | 0.001072 | 0.001073 | 0.001495 | 39.46 |
處理后 | 0.001072 | 0.001073 | 0.001081 | 0.84 |
由表2可知，變壓器直流電阻不平衡率遠大于4%，所以懷疑繞組系統(tǒng)有問題。在綜合分析后經吊芯檢查，發(fā)現C相低壓繞組與套管導電銅螺栓連接處的軟銅排發(fā)熱變色，連接處的緊固螺母松了。清除氧化層，鎖緊緊固螺母后再測不平衡率符合要求。
（2）某臺SFSL1—10000/110型降壓變壓器的中壓繞組的直流電阻不平衡率如表3。
由表3可知，變壓器中壓繞組直流電阻不平衡率遠大于2%。綜合分析后，經吊罩檢修確認，中壓繞組B相第六個分接引線電纜頭螺牙與分接開關導電柱內螺牙連接松動。
表3 變壓器直流電阻
分接位置 | 直流電阻（Ω） | 大不平衡率(%) | ||
Aom | Bom | Com | ||
IV | 0.316 | 0.385 | 0.317 | 20.3 |
V | 0.308 | 0.346 | 0.307 | 12.18 |
（3）某臺SFSLZB—50000Kva/110型變壓器，色譜分析結果異常，又測試35kV側直流電阻，A相為0.0604Ω，B相為0.0550 Ω，C相為0.0550 Ω?？梢?/span>A相直流電阻增大，經現場進一步檢查是35KV側A相套管銅棒與引線間的接觸不良。
（4）某臺SFSLB1—31500/110型變壓器，預防性試驗時發(fā)現35kV側運行Ⅲ分接頭直流電阻不平衡率超標。測試結果如表4。
表4 變壓器直流電阻
測試時間 | 直流電阻（Ω） | 大不平衡率（%） | ||
Aom | Bom | Com | ||
預試 | 0.116 | 0.103 | 0.103 | 12.1 |
復試（轉動分接開關后） | 0.1167 | 0.1038 | 0.1039 | 11.9 |
由表4可見，35kV側直流電阻不平衡率大于2%，懷疑分接開關有問題，故轉動分接開關后復測，其不平衡率仍然很大，又分別測其他幾個分接位置的直流電阻，其不平衡率都在11%以上，而且規(guī)律都是A相直流電阻偏大，好似在A相線圈中串入一個電阻這一電阻的產生可能出現在A相線圈的首端或套管的引線連接處，是連接不良造成。經分析確認后，停電打開A相套管下部的手孔門檢查，發(fā)現引線與套管連接松動（螺絲連接），主要由于安裝時無墊圈引起，經緊固后恢復正常。
（5）某臺10000KVA、60kV的有載調壓變壓器，在預試時發(fā)現直流電阻不合格，如表5所示。
表5 變壓器直流電阻
分接位置 | 直流電阻（Ω） | 大不平衡率（%） | ||
AO | BO | CO | ||
Ⅶ | 1.140 | 1.217 | 1.139 | 6.7 |
Ⅷ | 1.118 | 1.198 | 1.116 | 7.1 |
Ⅸ | 1.139 | 1.219 | 1.137 | 7.0 |
由表5可見，在三個分接位置，B相的直流電阻均較其他兩項大7%左右。分析認為B相接觸不良。停電檢查發(fā)現，確是B相穿纜引線鼻子與將軍帽接觸不緊造成的。
由上述，消除連接不緊應采取下列措施：
(1)提高安裝與檢修質量，嚴格檢查各連接部位是否連接良好。
(2)在運行中，可利用色譜分析結果綜合判斷，及時檢出不良部位，及早處理。
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